برج التبريد المفتوح المضاد للتيار

يتم رش الماء الساخن من أعلى البرج إلى الأسفل، ويتدفق الهواء إلى أعلى من أسفل البرج. ويأتي الاثنان في اتصال عكسي، مما يعزز كفاءة التبادل الحراري. يتعرض ماء التبريد للهواء مباشرة، فيتبخر بعض الماء ويزيل الحرارة. وفي الوقت نفسه، يمتص الهواء الحرارة ويتم تفريغه خارج البرج.

● كفاءة تبريد عالية:

تدفق الماء والهواء بشكل معاكس، مما يجعل عملية التبادل الحراري أكثر كفاية، ويمكن أن يولد فرقًا كبيرًا في درجة حرارة الماء، ويكون له تأثير تبريد أفضل، وأكثر كفاءة من أبراج التبريد ذات التدفق المتقاطع؛

● مساحة صغيرة:

الهيكل مدمج نسبيًا، وعندما تتم معالجة نفس الكمية من المياه، تكون البصمة أصغر من تلك الموجودة في برج التبريد ذو التدفق المتقاطع، ومناسبة للأماكن ذات المساحة المحدودة؛

● قدرة قوية على التكيف:

يمكنه التكيف مع الموقع والظروف البيئية المختلفة، ويمكنه تلبية احتياجات التبريد المختلفة عن طريق ضبط النموذج والكمية والتخطيط لبرج التبريد؛

● سهولة الصيانة:

تم تصميم بعض أبراج التبريد ذات التيار المعاكس مع سهولة الوصول والهياكل، ويمكنها الدخول والإصلاح بسهولة من جميع جوانب البرج، مما يسمح لموظفي الصيانة بالوصول بسهولة إلى المكونات المختلفة للفحص والإصلاح والاستبدال.

اختيار برج التبريد المفتوح ذو التيار المعاكس:

تحديد حجم جسم البرج والمواد بناءً على حمل التبريد ودرجة حرارة اللمبة الرطبة المحيطة وجودة المياه.

جسم البرج، الحوض، الدعامة، قناة الهواء والمكونات الأخرى مصنوعة من الفولاذ. يتمتع برج التبريد الفولاذي بقوة ميكانيكية عالية، واستقرار جيد، ومقاومة الزلازل ومقاومة الأعاصير.

يمكن للهيكل المغلق نسبيًا أن يحجب أشعة الشمس المباشرة ويمنع نمو الطحالب. قمة البرج لديها منصة صيانة كافية، مما يجعل من السهل تعديل واستبدال مكونات نظام العادم. برج التبريد مناسب للتحرك والتفكيك.

نظام العادم:

يتم تفريغ الهواء الساخن المتبادل بواسطة برج التبريد من خلال نظام العادم. إن أسطوانة الهواء والقوس مصنوعان من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن. أسطوانة الهواء مصنوعة من حلقة فولاذية مجلفنة بالغمس الساخن بسمك 3 مم. الشفرات مصنوعة من مادة سبائك الألومنيوم المجوفة على شكل جناح الطائرة. يتم تثبيت حزام عجلة المحرك والعمود خارجيًا. المحرك مغلق بالكامل ومقاوم للماء. نظرًا لأن جسم البرج وقناة الهواء عبارة عن هياكل من الألواح الفولاذية، فإن الاستقرار يمكن أن يحسن بشكل فعال كفاءة تدفق الهواء والتحكم في الضوضاء، ويمكن أيضًا تصميمه لتغيير اتجاه العادم.

نظام الدش المائي:

يعد نظام الدش المائي عالي الكفاءة ضمانًا مهمًا لكفاءة التبريد. يتم استخدام الماء بضغط الأنبوب الكامل، ويتم توصيل حلقة مطاطية بين الفوهة وأنبوب الماء لسهولة التفكيك. أنبوب دش الماء مصنوع من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن والبولي فينيل كلوريد الصلب، والفوهة مصنوعة من ABS، مما يجعل مجموعة أنابيب الرش بأكملها تتمتع بمقاومة قوية للتآكل.

هيكل جسم البرج:

يتكون جسم البرج بالكامل من صفائح فولاذية مجلفنة من الألومنيوم بسمك 2 مم، وتثقيب أوتوماتيكي من المصنع، وحواف قابلة للطي بدون تجميع لحام، وأعمدة التقوية مصنوعة من الفولاذ على شكل الزنك بالغمس الساخن لتحقيق أفضل قوة ميكانيكية، وهي الطريقة الهيكلية الأكثر صلابة لأبراج التبريد. الطبقات بين الألواح مصنوعة من شرائط غراء مقاومة للماء لضمان عدم تسربها بسهولة عند استخدامها إلى الأبد.

حشو تبديد الحرارة:

مادة البولي فينيل كلورايد (PVC) عالية الكفاءة، نوع تشذير الموجات المائلة ذات الأغشية الرقيقة، يتم تبخر معظم الحرارة بواسطة فيلم الماء، ولها كفاءة أعلى في تبديد الحرارة، ولها أداء مثبط للهب يلبي معايير B1، وتخطيط المواصفات الشاملة أكثر معقولية، مما يزيد من وقت الاتصال بين الهواء والماء، وله تأثير أفضل. يمكن تنظيف الحشو بشكل قابل للفصل، مما يجعله أكثر ملاءمة للصيانة.

خزان الماء البارد:

الحوض السفلي المصمم بتصميم مائل يقلل من الوزن الجاري ويتجنب تكوين مناطق المياه الراكدة، والتي يمكن أن تسبب نمو الطحالب. يتم تشكيل عطلة مغمورة في أدنى نقطة من اللوحة السفلية. تم تجهيز الجزء السفلي من العطلة بمنفذ صرف صحي على شكل حرف L. تم تجهيز الحوض بقناة فولاذية من الزنك بالغمس الساخن مع حامل سفلي، وهو مناسب للرافعات الشوكية للتحرك ويقلل من تكلفة المستخدمين لإنشاء قوس الأساس. مركز الجاذبية أكثر تركيزًا على اللوحة السفلية والعملية أكثر استقرارًا. التكوين القياسي هو مطلي بالألمنيوم المجلفن.