برج التبريد المفتوح ذو التدفق المتقاطع

● الشحن الإجمالي المعياري:

بالنسبة للأحجام الأكبر، يتم تقسيم الصناديق العلوية والسفلية فقط في الموقع لربط الصناديق لتقليل صعوبة التثبيت في الموقع وتقليل القوى العاملة للبناء في الموقع بشكل كبير؛

● توفير تكاليف البنية التحتية:

متطلبات الأساس منخفضة، ويمكن وضعها على منصة الوزن أو مصنوعة من أساس خرساني بارتفاع 800 مم؛

● سهولة الصيانة

الهيكل بسيط ومساحة الصيانة الداخلية كبيرة، مما يجعل من السهل تنظيف واستبدال الحشو، وضبط واستبدال مكونات نظام العادم، كما أن الحركة الشاملة وإزالة برج التبريد من السهل تحريكها وإزالتها؛

● مقاومة للتآكل، صديقة للبيئة، سهلة إعادة التدوير:

من عملية التصنيع إلى التركيب والاستخدام، لا تحتوي الألواح الهيكلية المصنوعة من الفولاذ بالكامل على أي مخاطر تلوث بيئي، ومن السهل إعادة تدوير المواد بعد انتهاء مدة الخدمة الخاصة بها؛
يتم إصدار منتجات الألواح الجديدة من شركات الصلب الكبرى في الداخل والخارج بشكل متكرر، ويتم ضمان مقاومتها للتآكل بشكل أفضل. يعمل الهيكل بسلاسة، وسهل الصيانة، وله عمر خدمة أطول؛

نظام صرف المياه:

يتم إطلاق منتجات الألواح الجديدة من شركات الصلب الكبرى في الداخل والخارج بشكل متكرر، ويتم ضمان مقاومة التآكل بشكل أفضل. يعمل الهيكل بسلاسة، وسهل الصيانة، وله عمر خدمة أطول؛

نظام العادم:

يتم تفريغ الهواء الساخن المتبادل بواسطة برج التبريد من خلال نظام العادم. إن أسطوانة الهواء والقوس مصنوعان من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن. أسطوانة الهواء مصنوعة من حلقات فولاذية مجلفنة بالغمس الساخن بسمك 3 مم. الشفرات مصنوعة من مادة سبائك الألومنيوم المجوفة على شكل جناح الطائرة. يتم تثبيت حزام عجلة المحرك والعمود خارجيًا. المحرك مغلق بالكامل ومقاوم للماء. نظرًا لأن جسم البرج وقناة الهواء عبارة عن هياكل من الألواح الفولاذية، فإن الاستقرار يمكن أن يحسن بشكل فعال كفاءة تدفق الهواء والتحكم في الضوضاء، ويمكن أيضًا تصميمه لتغيير اتجاه العادم؛